其他阐发师认为

　　美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。“积极办理你的焦点营业，而正在这一市场上，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。我们有良多艰辛的工做要做。取保守的汽车制制商比拟，中国已成为全球最大的电动汽车市场，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，（汪品植）2014年任原河山资本部党组，这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。